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辽宁辽阳热镀锌桥梁护栏二、施工方法：1、测量定位放线：根据图纸坐标放出防撞护栏的中线，由中线来确定防撞护栏模板边线，测量在防撞护栏预埋筋上标出防撞护栏的标高，由此来控制防撞护栏的钢筋及模板的标高。2、钢筋绑扎：为确保钢筋加工质量，在加工场地进行统一加工制作，运至施工点。现场操作人员根据测量所放中线和标高点，每隔5m焊接一固定箍，在固定箍之间通拉麻线，其余钢筋根据麻线所控制范围来绑扎，绑扎完毕后统一进行焊接，单面焊焊缝长度不小于10d。辽宁辽阳3、埋件安放：埋件采用A3钢，由厂家加工。埋件尺寸为：240×240×6mm，下预埋φ20地脚螺栓与钢板连接。防撞护栏钢筋绑扎完毕后，即可进行钢柱预埋件安装。安装时埋件预埋筋与防撞护栏钢筋先绑扎，待模板支设完毕，再调整埋件标高，埋件与模板上口齐平，埋件预埋筋与防撞护栏钢筋螺栓连辽宁辽阳4、模板支设：测量放线完毕后，现场施工人员立即对已完箱梁主体进行检查；对翼缘板处超出规范要求的混凝土进行人工凿出，直至满足模板支设的要求；为防止混凝土浇筑时漏浆，防撞护栏内侧模板下做一条砂浆带，对已完梁面高程大于设计高程的采取人工凿除，直至满足下道工序施工要求。
辽宁辽阳热镀锌桥梁护栏按设计扶手构造，根据折弯位置、角度,划出折弯或割角线。
3。2.1。3??楼梯栏板和栏杆顶面，划出扶手直线段与弯头、折弯段的起点和终点的位置.
3.2.2??弯头配制：
3。2。2.1??按栏板或栏杆顶面的斜度，配好起步弯头，一般木扶手,可用扶手料割配弯头，采用割角对缝粘接,在断块割配区段内少要考虑三个螺钉与支承固定件连接固定。大于70mm断面的扶手接头配制时，除粘结外，还应在下面作暗榫或用铁件铆固。
3.2.2.2??整体弯头制作：先做足尺大样的样板，并与现场划线核对后,在弯头料上按样板划线，制成雏型毛料(毛料尺寸一般大于设计尺寸约10mm）。按划线位置预装，与纵向直线扶手端头粘结，制作的弯头下面刻槽，与栏杆扁钢或固定件紧贴结合。
3。2.3??连接预装：预制木扶手须经预装，预装木扶手由下往上进行，先预装起步弯头及连接跑扶手的折弯弯头，再配上下折弯之间的直线扶手料,进行分段预装粘结，粘结时操作环境温度不得低于5℃。
3。2.4?
辽宁辽阳热镀锌桥梁护栏、辽宁辽阳
木拱桥（图4[木拱桥示意图]）出现较早，公元104年在匈牙利多瑙河建成的特拉杨木拱桥，共有21孔，每孔跨径为36米。中国在河南开封修建的虹桥（图5[ 虹桥示意图]），净跨约为20米,亦为木拱桥,建于公元1032年。日本在岩国锦川河修建的锦带桥为五孔木拱桥，建于公元300年左右,是中国僧戴曼公独立禅师帮助修建的。
中国西南地区有用竹篾缆造的竹索桥。的竹索桥是四川灌县珠浦桥，桥为8孔，跨径约60米,总长330余米，建于宋代以前。
辽宁辽阳古代桥梁基础,在罗马时代开始采用围堰法施工,即打木板桩成围堰，抽水后在其中修筑桥梁基础和桥墩。1209年建成的英国泰晤士河拱桥，其基础就是用围堰法修筑，但是,那时只能用人工打桩和抽水,基础较浅。中国11世纪初，的洛阳桥在桥址江中先遍抛石块，其上养殖牡蛎二三年后胶固而成筏形基础，是一个创举。
（2）近代桥梁
18世纪铁的生产和铸造，为桥梁提供了新的建造材料。但铸铁抗冲击性能差,抗拉性能也低,易断裂，并非良好的造桥材料。19世纪50年代以后，随着酸性转炉炼钢和平炉炼钢技术的发展，钢材成为重要的造桥材料。钢的抗拉强度大，抗冲击性能好，尤其是19世纪70年代出现钢板和矩形轧制断面钢材，为桥梁的部件在厂内组装创造了条件，使钢材应用日益广泛。
18世纪初，发明了用石灰、辽宁辽阳粘土、辽宁辽阳赤铁矿混合煅烧而成的水泥。
